F1重返德州奥斯汀，Noris瞄准胜利

在经历了四周的漫长休赛期后，一级方程式赛车本周末终于回归，备受期待的比赛将在深受喜爱的德克萨斯州奥斯汀美洲赛道举行，这里也是美国大奖赛的发源地。

奥斯汀将开启三连赛的首站，接下来是墨西哥大奖赛和巴西大奖赛。所有目光都聚焦在Lando Norris身上，他在新加坡站表现出色，正在努力缩小与三届世界冠军 Max Verstappen的差距。Norris目前仅落后卫冕冠军52分，离他的首个车手世界冠军越来越近。

迈凯轮车队本赛季表现势不可挡，目前在车队积分榜上领先红牛41分。Norris和他的队友 Oscar Piastri一直稳定地获得胜利和领奖台成绩。

本周末也是自车迷最爱的Daniel Ricciardo被红牛车队替换后的首场比赛。Daniel Ricciardo上赛季中途顶替了Nyck De Vries，但表现并不理想，最终被新西兰车手 Liam Lawson取代， Liam Lawson去年也曾在里卡多受伤时顶替出赛。虽然 Liam Lawson还没有亲自在美洲赛道比赛过，但作为红牛的预备车手，他已经在模拟器中进行了无数次练习。

美国大奖赛依旧承诺将呈现经典的美国风情盛宴，标志性的巨大德州旗帜、车手戴着牛仔帽、以及备受粉丝喜爱的赛前庆祝活动将悉数登场。

本周末的一个重大变化是新增了冲刺赛赛制，取代了第二和第三次自由练习，改为冲刺排位赛和冲刺赛。任何赢得冲刺赛和大奖赛的车手将有机会赢得最多34个积分，最快圈速还可额外获得1个积分。

多支车队将在奥斯汀带来重大升级。红牛、迈凯轮和梅赛德斯车队都引入了重要的改进，而法拉利则决定本周末不进行升级。在排位靠后的车队中，阿斯顿·马丁、阿尔派和哈斯车队都专注于改进赛车的底盘，而索伯则升级了前翼以改善下压力和空气动力学表现。

国际汽联（FIA）也在处理一项关于红牛车队调整车身高度系统的争议。尽管有担忧认为这种调整违反了Parc Fermé规则，但红牛车队辩称该系统在车辆设置后无法访问。国际汽联表示，他们已“同意了未来的计划”。

我们即将迎来一个令人兴奋且备受期待的比赛周末。#2024年美国大奖赛将在德州奥斯汀的美洲赛道举行，主赛定于10月20日星期日下午3:00（东部时间）开始（太平洋时间中午12:00）。

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