Un resumen de la carrera por el complejo integrado de Japón
El mundo de los complejos integrados (RI) arrasa en Japón y es un premio para los operadores de todo el mundo. Aquí tienes las últimas actualizaciones para ponerte al día
No cabe duda de que la pandemia ha frenado el avance de los RI y ha provocado que se revisen los plazos. No obstante, los proyectos de RI ya se han recuperado este año en un intento de introducirse en el país. Ponte al día con nuestra revisión de las localizaciones: Tokio, Hokkaido (ciudad de Tomakomai), Chiba, Aichi, Yokohama, Osaka, Wakayama y Nagasaki (ciudad de Sasebo).
Resumen: historia de los IR en Japón
En las últimas décadas, Japón se ha subido al carro de los casinos, ya que es una de las pocas economías importantes que no cuenta con ellos. Japón había considerado medidas para aprobar los RI como forma de impulsar el turismo y generar nuevos ingresos. La ambición por entrar en el sector se acentuó con la introducción de la Ley de Promoción de Resorts Integrados en 2016, seguida de la Ley de Implementación de Resorts Integrados en 2018. Como es lógico, esto atrajo la atención masiva de inversores de todo el mundo.
Sin embargo, en 2020 se produjo un cambio de ritmo debido a la pandemia que detuvo la planificación y las reuniones entre las principales partes interesadas y los representantes de las empresas de IR. Además, el escándalo “500.com”, en el que el político japonés del Partido Liberal Democrático Tsukasa Akimoto había aceptado sobornos de la empresa china 500.com, dejó un mal sabor de boca en el sector mundial de las RR. La dimisión del Primer Ministro Shinzo Abe, en agosto, supuso un bache en el camino, ya que estaba liderando el impulso de las RI en Japón.
Tokyo:
A finales del año pasado, la gobernadora de Tokio, Yuriko Koike, dudó de la idea de entrar en la carrera de los casinos en Japón y le comunicó a GGRAsia que “Tokio seguirá considerando la posibilidad de presentarse”.
También se rumorea que Las Vegas Sands podría ser uno de los principales contendientes, a pesar de haberse retirado de la carrera por el RI de Japón en mayo. Es innegable que una candidatura de Tokio estimularía el interés de la industria, dada la importancia de la capital y su población.
Osaka:
El camino por establecer el RI en Osaka se ha ennegrecido, no porque se hayan retirado numerosos operadores, sino porque Osaka ha abandonado los planes de abrir su RI por completo debido a la COVID-19.
La semana pasada, Noticias SiGMA informó de que los documentos oficiales de Osaka revelan que se ha eliminado la fecha de lanzamiento del complejo turístico integrado (RI) de Osaka en la isla de Yumeshima. La noticia se produjo tras los múltiples retrasos en el lanzamiento del RI provocados por los impactos del COVID-19. En un principio, el complejo debía abrirse antes de la Exposición Universal de 2025, pero los efectos de la COVID-19 han retrasado la fecha hasta 2028.
Yokohama:
Yokohama es la segunda ciudad más grande de Japón por población. Yokohama ha anunciado recientemente que destinará un total de 83 millones de yenes al plan para desarrollar el RI de Yokohama y al proceso de solicitud de propuestas (RFP) que se inició el 21 de enero. Metropolis confirmó que cinco empresas del sector privado han participado en la fase de solicitud de propuestas, a saber el operador de Macao Galaxy Entertainment Grup Ltd, Genting Singapore Ltd, Melco Resorts Entertainment Ltd, el grupo japonés Shotoku Corp y Sega Sammy Holdings Inc.
Sin embargo, el alcalde de Yokohama, Fumiko Hayashi, está en una posición comprometida porque el RI ha suscitado una reacción negativa del público y el temor a una posible pérdida electoral (a ojos de los operadores) podría llevar a la ciudad a abandonar su oferta de IR.
Wakayama:
La prefectura ha recibido dos solicitudes en la fase de propuestas, a saber, el Grupo Suncity de Hong Kong y la empresa canadiense de inversión en RI Clairvest Group. Wakayama tiene previsto tomar una decisión final durante la primavera y lo ideal sería introducir el RI en los próximos cinco años.
Como consecuencia de la pandemia, el plazo de presentación de solicitudes de la prefectura de Wakayama para el sector privado se amplió del 19 de octubre de 2020 al 15 de enero de 2021. La prefectura japonesa de Wakayama prevé construir un complejo de casinos al estilo de Las Vegas en un terreno de 23,5 hectáreas de propiedad privada en la ciudad de Marina.
Nagasaki:
Nagasaki es una de las ciudades que lidera la carrera del RI de Japón. A principios de 2021, Nagasaki lanzó oficialmente su solicitud de propuesta (RFP) para atraer a operadores potentes que pudieran convencer a los funcionarios del gobierno y a los residentes. Sin embargo, la carrera por la licencia de IR de Nagasaki se acelera, ya que Oshidori International Development Godogaisha y Mohegan Gaming and Entertainment (MGE) se han asociado para intentar adquirir la licencia tan disputada por el complejo.
El veredicto final sobre la propuesta del ayuntamiento de Sasebo y las autoridades de la prefectura de Nagasaki se alcanzará en la primavera de 2022 y a continuación se solicitará la licencia. La prefectura pretende iniciar a partir de ese momento la construcción, a partir de 2023.
Chiba:
La prefectura de Chiba ha permanecido relativamente tranquila en cuanto a la batalla por el complejo. A principios de enero de 2020, el alcalde de Chiba, Toshito Kumaga, anunció que la prefectura ya no estaba interesada en acoger un RI.
Aichi:
Según Inside Asian Gaming, el gobernador de Aichi, Hideaki Omura, se había centrado en aplazar el aeropuerto internacional Chubu Centrair. Además, Aichi había empleado un proceso y un presupuesto de RFC para futuros proyectos y ya estaba en conversaciones con los operadores en octubre de 2020.
Hokkaido:
A pesar de su retirada inicial, Hokkaido revivió los planes del complejo a finales de 2020 tras identificar terrenos para la propiedad. El periodo de solicitud de certificación se ha retrasado hasta octubre de 2021 y abril de 2022 como resultado de la COVID-19. Originalmente, Mohegan Gaming & Entertainment (MGE), Hard Rock International y Rush Street Japan competían por una licencia de juego en Hokkaido. En cualquier caso, Hard Rock International seguirá luchando por construir un local de juego en la ciudad.
Roadshow Virtual de SiGMA:
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